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汽車缸筒蓋軸承壓裝用伺服壓力機,實現個性化設

責任編輯:admin  發布時間:2019-08-28

汽車缸筒蓋軸承壓裝用伺服壓力機,實現個性化設計和柔性化生產
 
大連某知名汽配企業在未使用伺服壓力機作為壓裝裝備之前,其發動機缸筒蓋軸承的壓裝工藝較為復雜,且重復精度無法保證,產品品質也無法以數據化追溯和評判,客戶退貨率高,造成企業效益增長緩慢,缸筒蓋軸承壓裝工藝能否改進?怎么改進?一起來看東合伺服壓力機廠家給出的方案:

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  (11)傳統壓力機的曲軸頻繁地改變運轉方向是不可能的,伺服壓力機則可以簡單地實現微動的正反逆轉變化。此外還有一些其他的效果。  (10)試模或模具更換后,模具調整時使用的“寸動運轉模式”需要較高的操作技能,而伺服壓力機做模具調整時可以做到每1次0.01mm的微動操作,使模具的調整操作變得簡單、方便。

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4.壓裝力,壓入深度,壓裝深度,保壓時間等全部可以在操作面板上進行數值輸入,界面友好,操作簡單。3.壓裝力與位移全過程曲線圖可以顯示在液晶顯示觸摸屏上,全過程控制可以再作業進行中的任意階段自動判定產品是否合格,99%實施去除品,從而實現在線質量管理。

江門自動伺服軸套壓裝機生產廠家技術可靠,節省人工,減少產品質量不合格,的良品出貨智能識別OK部品及NG部品,對彈簧回彈位置復位,對是否誤裝雙彈簧,是否活動自如,對品控制起到明顯效果壓力精密檢測,在1N以內檢測,并生成曲線速度與壓裝深度(尺寸)精密控制,設備重復精度0.01mm,快速度每秒200mm

2.壓力油通過節流縫隙的時候會產生壓力損失,使得智能壓裝機油溫局部升高,油液氧化發生變質,在節流口的部位析出膠質、碳渣或瀝青等雜物,在節流口的管壁上附著,減少流通面積,甚至將有效的流體道路都堵塞。1.軸承壓裝機的油液沒有經過過濾,里面的雜質會在節流通道的管壁上堆積粘附,造成通流面積減少,執行元件的速度也會減慢,堵塞后會造成斷流,一旦雜質或污物被沖走,也會造成突跳現象。

對曲柄連桿式(圖3)、杠桿(圖4)、肘桿(圖5)、三種典型的伺服壓力機傳動結構的運動特征和功率消耗進行了計算分析和比較,得到如下5個圖表所示的滑塊行程比較曲線、速度比較曲線、加速度比較曲線、扭矩比較曲線、以及增力比曲線。運動學分析

大連伺服壓力機廠家是專業針對汽配組件、電機組件、軸承部件、電子組件等的壓裝、檢測、裝配、成型工藝所用精密伺服裝備的研發與生產,公司產品種類齊全,規格按需定制,“創新 務實 誠信”是公司宗旨,想要找大連伺服壓力機,記得來東合官網
 

 

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